Usa ka mahinungdanong milestone alang sa OOGPLUS, malampuson nga nakompleto sa kompanya ang internasyonal nga pagpadala sa usa ka dako nga kargamento sa 15 nga mga yunit sa kagamitan sa asero, lakip ang mga steel ladle, lawas sa tangke, nga mikabat sa 1,890 cubic meters. Ang kargamento, nga gidala gikan sa Taicang Port sa China ngadto sa Altamira Port sa Mexico, nagrepresentar sa usa ka dakong kalampusan alang sa kompanya sa pagsiguro sa pag-ila sa kliyente sa usa ka proseso sa pag-bid nga labi ka kompetisyon.
Kining malampuson nga proyekto nahimong posible pinaagi sa halapad nga kasinatian sa OOGPLUS sa pagdumala sa dagko ug bug-at nga mga kargamento, ilabina sa pagdala ug dagkong steel ladles sa tibuok kalibotan. Kaniadto, ang akong team mihimo og susama nga proyekto gamit ang BBK (multi flat racks by container ship) nga modelo, malampusong nagpadala og tulo ka steel ladles gikan sa Shanghai, China ngadto sa Manzanillo, Mexico, Atol sa maong kargamento, ang among kompanya hugot nga nagmonitor sa tibuok proseso, lakip ang pagkarga, transportasyon, ug pagdumala sa pantalan. Busa, sa panahon niini nga transportasyon, ang among kompanya dali nga naghatag sa mga kostumer sa usa ka plano sa transportasyon, ug sa samang higayon, nahibal-an usab namo ang mga importanteng punto nga matikdan sa panahon sa transportasyon sa dagkong mga ekipo.Samtang ang kliyente sa sinugdanan nangayo og kargamento gikan sa Shanghai, apan ang OOGPLUS's team nagpahigayon og usa ka bug-os nga pagtuki ug nagsugyot og mas epektibo nga gasto nga solusyon-gamit ang usa kabuak bulksudlanan imbes sa tradisyonal nga BBK nga pamaagi. Kini nga alternatibo dili lamang nakab-ot ang tanan nga mga kinahanglanon sa transportasyon apan naghatag usab hinungdanon nga pagtipig alang sa kliyente.
Usa sa mga importanteng estratehikong desisyon nga gihimo sa OOGPLUS mao ang pagbalhin sa loading port gikan sa Shanghai ngadto sa Taicang. Nagtanyag ang Taicang ug regular nga mga iskedyul sa paglayag paingon sa Altamira, nga naghimo niini nga usa ka sulundon nga punto sa gigikanan alang niining partikular nga kargamento. Dugang pa, ang kompanya mipili sa usa ka ruta nga molatas sa Panama Canal, nga makapakunhod pag-ayo sa oras sa pagbiyahe kumpara sa mas taas nga alternatibong ruta latas sa Indian Ocean ug Atlantic Ocean. Busa, ang kliyente midawat sa plano sa among kompanya.
Ang kadaghan sa mga kargamento nanginahanglan maampingon nga pagplano ug pagpatuman. Ang 15 ka steel equipment nga mga yunit gikarga ngadto sa deck sa barko, nga nagkinahanglan sa eksperto nga stowage ug pagsiguro sa mga kahikayan. Ang propesyonal nga lashing ug securing team sa OOGPLUS adunay importante nga papel sa pagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa mga kargamento sa tibuok biyahe. Ang ilang kahanas nagsiguro nga ang mga butang nakaabot sa ilang destinasyon nga wala’y bisan unsang insidente.
"Kini nga proyekto usa ka testamento sa among pasalig sa paghatud sa gipahiangay nga mga solusyon sa logistik," ingon ni Bavuon, Overseas Sales Representative sa Kunshan Branch sa OOGPLUS. "Ang katakus sa among team sa pag-analisar ug pagpahiangay sa nangaging mga modelo sa transportasyon nagtugot kanamo sa paghatag usa ka labi ka episyente ug ekonomikanhon nga kapilian alang sa among kliyente, samtang gipadayon ang labing taas nga mga sumbanan sa kaluwasan ug kasaligan." Uban sa usa ka napamatud-an nga track record sa pagdumala sa komplikado nga mga kargamento, ang kompanya nagpadayon sa pagtukod sa iyang reputasyon isip usa ka kasaligan nga kauban sa internasyonal nga logistics.Samtang ang panginahanglan alang sa espesyal nga mga serbisyo sa pagpadala motubo, ilabi na sa mga industriya sama sa manufacturing, enerhiya, ug imprastraktura, OOGPLUS nagpabilin nga komitado sa kabag-ohan, customer katagbawan, ug operational excellence.
Para sa dugang nga impormasyon bahin sa OOGPLUS Shipping o sa mga global logistics nga solusyon niini, palihog kontaka ang kompanya direkta.
Oras sa pag-post: Hul-14-2025