Nisaka og 15% ang internasyonal nga gidaghanon sa pagpadala sa China ngadto sa US sa unang katunga sa 2024

Dagat sa Tsinainternasyonal nga pagpadalangadto sa US misaka og 15 porsyento tuig-tuig kon itandi sa unang katunga sa 2024, nga nagpakita sa lig-on nga suplay ug panginahanglan tali sa duha ka pinakadako nga ekonomiya sa kalibutan bisan pa sa gipakusog nga mga pagsulay sa decoupling sa US. Daghang mga hinungdan ang nakatampo sa pagtubo, lakip ang sayo nga pagpangandam ug paghatud sa mga produkto alang sa Pasko ingon man ang usa ka seasonal nga pagpamalit nga mahulog sa ulahing bahin sa Nobyembre.

Sumala sa kompanya sa panukiduki nga nakabase sa US nga Descartes Datamyne, ang gidaghanon sa mga 20-foot nga container nga gibalhin gikan sa Asya ngadto sa US niadtong Hunyo misaka og 16 porsyento kon itandi sa miaging tuig, sumala sa Nikkei niadtong Lunes. Kini ang ika-10 nga sunod-sunod nga bulan sa tinuig nga pagtubo.
Ang mainland sa China, nga nagkantidad og halos 60 porsyento sa kinatibuk-ang gidaghanon, misaka og 15 porsyento, gitaho sa Nikkei.
Ang tanang top 10 nga mga produkto milabaw sa samang panahon sa miaging tuig. Ang pinakadako nga pagsaka mao ang mga produkto nga may kalabotan sa awto, nga mitubo og 25 porsyento, gisundan sa mga produkto nga tela, nga misaka og 24 porsyento, sumala sa taho.

Ang mga eksperto sa China nag-ingon nga ang uso nagpakita nga ang relasyon sa pamatigayon sa China ug US nagpabilin nga lig-on ug lig-on, bisan pa sa mga pagsulay sa gobyerno sa US nga magbulag gikan sa China.
"Ang lig-on nga kahimtang sa suplay ug panginahanglan tali sa duha ka dagkong ekonomiya adunay hinungdanong hinungdan sa pagduso sa pagtubo," matod ni Gao Lingyun, usa ka eksperto sa Chinese Academy of Social Sciences, sa Global Times niadtong Martes.

Laing rason sa pagsaka sa gidaghanon sa kargamento mao nga ang mga negosyo nagbanabana bahin sa posibleng mas bug-at nga mga taripa, depende sa resulta sa eleksyon sa pagkapresidente sa US, mao nga ilang gipaspasan ang produksiyon ug paghatud sa mga produkto, matod ni Gao.
Apan dili kana lagmit mahitabo, tungod kay mahimo usab kini nga mo-backfire sa mga konsumidor sa Amerika, dugang ni Gao.
"Adunay uso karong tuiga - nga mao, ang Hulyo ug Agosto kasagaran ang pinaka-busy sa pagsugod sa peak season sa US sa miaging mga tuig, apan karong tuiga kini gipauswag gikan sa Mayo," matod ni Zhong Zhechao, ang nagtukod sa One Shipping, usa ka internasyonal nga kompanya sa pagkonsulta sa serbisyo sa logistik, sa Global Times niadtong Martes.

Daghang mga hinungdan niini nga pagbag-o, lakip na ang taas nga panginahanglan alang sa mga produkto sa China.
Ang mga negosyo nagkugi pag-ayo sa paghatud sa mga produkto alang sa umaabot nga pagpamalit sa Pasko ug Black Friday, nga nakasinati og kusog nga panginahanglan samtang ang lebel sa inflation sa US gikataho nga mikunhod, matod ni Zhong.